Carlo Mauri

В 1977 году Тур Хейердал построил тростниковую лодку, «Тигрис», задачей которой было продемонстрировать, что между Месопотамией и Индской цивилизацией в лице современного Пакистана могли существовать торговые и миграционные контакты. «Тигрис» был построен в Ираке и отправился в плавание с международным экипажем из 11 человек на борту через Персидский залив в Пакистан, а оттуда к Красному морю. По прошествии примерно пяти месяцев плавания «Тигрис», сохранявший свои мореходные качества, был сожжён в Джибути 3 апреля 1978 года в знак протеста против войн, разгоревшихся в районе Красного моря и Африканского Рога.

Документальный фильм об экспедиции на «Ра», организованной Туром Хейердалом, который пересек Атлантический океан на лодке из папируса в 1969 и 1970 годах.

В 1971 году американец Норман Дюренфурт возглавил экспедицию из 30 альпинистов из 13 разных стран, включая Дона Уилланса, Дугала Хастона, Наоми Уэмуру, Пьера Мазо, Мишеля Воше и других. Целью экспедиции было одновременное восхождение по юго-западному склону и прямому западному гребню. Во время восхождения индийский альпинист Харш Вардхан Бахугуна погиб в лагере № 3 во время шторма. Экспедиция, и без того страдавшая от организационных проблем, после его смерти подверглась серьёзному испытанию. Американцы в одностороннем порядке решили отказаться от западного гребня. Европейцы, которые потратили несколько дней на обустройство маршрута, были исключены из экспедиции и чувствовали себя вынужденными выполнять лишь роли прокладчиков маршрута и носильщиков. Француз Пьер Мазо, швейцарские альпинисты Мишель и Иветт Воше, а также итальянец Карло Маури покинули экспедицию. Американцы продолжили восхождение по юго-западному склону до высоты 8350 метров, после чего сдались.